鷹陣換羽，飛向海空新戰(zhàn)場

——來自海軍航空大學某基地的觀察報告

■董艷 朱晉榮 解放軍報記者 錢曉虎

編隊訓練。（李鑫 攝）

遼闊海空，星光伴航。海軍航空大學某基地學員曲明浩熟練駕駛直升機，目光在海面與顯示屏間不停切換，緊張搜索著“落水人員”。

這是曲明浩在畢業(yè)前參加的最后一次考核。“經(jīng)過學校的歷練，我已做好直面未來戰(zhàn)場挑戰(zhàn)的準備！”曲明浩說。

曲明浩趕上了海軍航空大學某基地建設轉型加速期。作為培養(yǎng)飛行員的搖籃，近年來，該基地錨定如期實現(xiàn)建軍一百年奮斗目標，緊盯艦載機飛行人才培養(yǎng)，適應裝備迭代和使命拓展，為戰(zhàn)育人主動求變，大力推動訓練理念轉型，大膽創(chuàng)新教學法和訓法戰(zhàn)法，在一次次蓄力攻堅中實現(xiàn)了新突破。

隨著曲明浩等學員通過考核，又一批年輕的“雄鷹”將飛赴新的戰(zhàn)場。他們逐夢海空的航跡，正是這個基地換羽高飛、轉型發(fā)展的寫照。

投身轉型，飛出“群山圍城”

“深山里有一支會飛的海軍！”多年前，飛行教官郭彬第一次駕駛戰(zhàn)機升空，鳥瞰機場周邊連綿起伏山巒時，心底生出一種特殊的感受。他發(fā)現(xiàn)，校園仿佛置于一座“群山圍城”之中。

既然是“會飛的海軍”，怎會囿于“群山圍城”？

然而，這卻是事實。“那是思想上的‘群山圍城’。”郭彬坦言，過去有一段時間，由于實戰(zhàn)化教學陷入自我設計、自我循環(huán)、自我檢驗的怪圈，院校“供給側”與部隊“需求側”對接有待加強。

近年來，隨著人民海軍航空兵從岸基向艦基加速跨越，該基地黨委深刻認識到，飛行院校機構教學必須主動轉型，緊盯一線部隊需要和戰(zhàn)場變化培養(yǎng)飛行人才。

轉型有多迫切？首批“種子教官”賈超說：“感覺一覺醒來就有可能被淘汰！”為了找準定位、認清差距、迎頭趕上，該基地相繼推出一系列新舉措。

——戰(zhàn)機向外奮飛。他們走出深山，組織多架艦載直升機飛赴一線部隊駐訓，讓教官和學員在實戰(zhàn)化訓練中砥礪成長。

——課目向海延伸。此前，直升機著艦培訓由部隊牽頭組織。他們創(chuàng)新教法訓法，將這一課目前置納入院校培養(yǎng)，大幅縮短了艦載直升機飛行學員培養(yǎng)周期。

——思維向新拓展。瞄準艦載機飛行員培養(yǎng)新需求，他們開展等速下滑課目訓練，變“飛定量管理”為“飛能量管理”，幾年下來，教學課目全部實現(xiàn)從岸基向艦基遷移。

“轉型越深入，遇到的情況越多，發(fā)現(xiàn)的盲區(qū)越多。”訓練場上，該基地某科室領導趙華春告訴記者，這些年他們不斷突破教學盲區(qū)，偵察巡邏、搜索營救、運輸基礎等以往由部隊承訓的關鍵技能課目，都改由院校負責。

“如今的每一天都弓滿弦張，每一次飛行都充滿戰(zhàn)味！”該基地一名領導說，距離實現(xiàn)建軍一百年奮斗目標還有2年，時間不等人、使命不等人，一定要擰緊隨時準備打仗的“思想發(fā)條”，按下向戰(zhàn)轉型、為戰(zhàn)育人的“快進鍵”。

主動應變，闖出發(fā)展新路

聽說要接裝某型新機，年近50歲的飛行教官牛忠山難抑心中激動，主動申請加入改裝任務。

面對新裝備，牛忠山絲毫不敢馬虎懈怠。他天天鉚在戰(zhàn)機座艙里學習，很快就對飛行儀表和電門“一摸準”“一口清”。

牛忠山說，他的這股拼勁源自內心的本領恐慌。“轉型意味著跨越，真怕自己因為年齡大、學得慢而被落下。”

從此，有著20多年教齡、安全飛行6000余小時、已培育200余名海空“雛鷹”的牛忠山，開始“先飛”一步。新機列裝第二天，他率先駕機升空；執(zhí)行轉場任務，他主動擔任機組機長；基地形成新機教學能力后，他順利帶出第一批學員……

“真沒想到，在這個年紀還能飛上新機型！”牛忠山感慨，遇上改革轉型的大時代，變化和挑戰(zhàn)撲面而來，唯有主動應變、提升自我，才能不負使命。

牛忠山的經(jīng)歷，正是該基地教員和學員積極擁抱轉型、主動創(chuàng)新發(fā)展的一個縮影——

第一次參與執(zhí)行航母編隊保障任務，飛行教官李昭主動重構起飛和著艦路線，熟記上百個數(shù)據(jù)和規(guī)則。如今，他已隨航母編隊圓滿完成多次保障任務。

第一次執(zhí)行協(xié)助其他單位轉場任務，飛行教官陶源用2天時間，將陌生航線的大量信息要素刻入腦海。幾年下來，執(zhí)行多少次類似任務，他自己已記不清了。

一個個“第一次”的背后，是一次次思想觀念的更新。該基地領導說，我們所做的工作，直接關系到一線部隊艦載飛行能力的生成，絕不能懈怠、觀望、等靠。不能光想著四平八穩(wěn)把學員送到部隊，也要多想想如何提升學員對戰(zhàn)斗力的貢獻率。

為此，該基地近年來不斷創(chuàng)新教法訓法，加強飛行學員實戰(zhàn)能力淬煉。在單飛訓練中，他們大膽取消教員“護航”，科學編配多專業(yè)“學員機組”。不到3年時間，首批“學員機組”中的成員，有的當上中隊長，有的成了院校教官。

融入體系，加速“雛鷹”成長

初夏東海，戰(zhàn)艦犁波、鐵翼飛旋。

飛行員崇博暉和戰(zhàn)友駕駛直升機，與水面艦艇編織海空一體的“獵潛”網(wǎng)，全力搜索水下目標。

對剛畢業(yè)不到2年的崇博暉而言，無論編組飛行還是艦機協(xié)同訓練，他都不陌生。因為，在院校培養(yǎng)期間，“體系”二字早已刻入了他的“鷹之初”。

“我們都是在‘聯(lián)合養(yǎng)分’滋養(yǎng)下成長的。”崇博暉對自己在海軍航空大學某基地學習培訓的經(jīng)歷記憶深刻。當時，該基地鮮明提出，院校教學訓練不僅要讓學員“單機強能”，更要給大家打牢融入體系、支撐聯(lián)合的基本功。

未來作戰(zhàn)，無聯(lián)不勝。為了培塑學員的體系思維，該基地協(xié)調水面艦艇與艦載直升機部隊構建教學體系，共同完成飛行學員海上課目教學。

翻看該基地教學訓練計劃，記者發(fā)現(xiàn)協(xié)調艦船時間、組織聯(lián)合教學、進行成果互鑒等事項均被清晰標注，開展體系練兵已成為他們研教研戰(zhàn)的常態(tài)。

在該基地某團研戰(zhàn)室，搜救員楊志航結束一天的飛行后便來此“充電”。研戰(zhàn)室不大，“能量場”卻不小，計算機里儲存著海量訓練數(shù)據(jù)資料，資料柜裝滿了多個軍兵種的專業(yè)書籍。“跨兵種、跨專業(yè)學習，一直是我們的必修課，不學好學精，就沒有資格走上未來戰(zhàn)場。”楊志航的話語里滿是急切。

前不久，在一次救援訓練中，該基地任務機組迅即趕赴現(xiàn)場，搜救員迎風出艙救起“落水人員”，并成功處置特情。復盤總結時，大家一致感到，正是常年置身體系條件下練兵，對天氣、機型、艦型等因素能夠快速完成綜合研判，搜救效率才會如此之高。

黃昏褪去霞衣，夜空月朗星稀。記者剛采訪完聯(lián)合反潛訓練，又接著目睹一場夜間艦機對抗訓練的展開。夜幕之下，戰(zhàn)機陸續(xù)出動，巨大的轟鳴聲如催征的戰(zhàn)鼓，激勵一批批“雄鷹”飛向海空，飛向未來。