央廣網(wǎng)海口12月1日消息（記者許云 通訊員戴陽文 吳梯）海南中油深南LNG碼頭是海口海事局轄區(qū)第一個LNG碼頭，也是瓊北地區(qū)首個LNG接收站，投產(chǎn)運營后LNG接卸量每年可達60萬立方米，面對全新的監(jiān)管和服務(wù)對象，海口海事局多措并舉，保障有力，截至11月，海口海事局已順利完成了2航次LNG船舶安全保障任務(wù)。

　　受海南海事局委托，海口海事局負責(zé)起草了《海南海事局LNG船舶監(jiān)管指導(dǎo)手冊》。為保障手冊的順利編寫，海口海事局抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干成立編制小組，通過大量查閱有關(guān)國際公約和法規(guī)，借鑒其他局先進做法，結(jié)合海口港和洋浦港兩個LNG碼頭的實際情況，順利完成了手冊編制任務(wù)，海南海事局于今年8月份正式發(fā)布了該手冊，為執(zhí)法人員今后執(zhí)法工作提供了有利的指導(dǎo)。

　　為幫助業(yè)主方完善各項手續(xù)，了解海事法規(guī)要求，海口海事局多次組織相關(guān)的業(yè)務(wù)部門實地走訪中油深藍LNG碼頭宣傳海事法規(guī)的相關(guān)要求，并了解業(yè)主需求，協(xié)助業(yè)主解決遇到的困難，完善投產(chǎn)前的各項手續(xù)。海口海事局在碼頭投產(chǎn)營運前，組織業(yè)主碼頭先后開展了船舶緊急離泊、消防及溢油等應(yīng)急演練，有效檢驗碼頭各項應(yīng)急設(shè)備狀況，提前使碼頭各崗位人員熟悉應(yīng)急預(yù)案及自身崗位職責(zé)，防范未然。

　　為確保LNG船舶順利進靠，海口海事局多措并舉：一是多次召集船東、船舶代理、引航站、拖輪公司、LNG 碼頭等單位召開航前安全協(xié)調(diào)會，對靠泊當日的航行條件、引航方案、護航方案、警戒方案以及各相關(guān)單位準備工作情況進行分析、論證、協(xié)調(diào)和確定；二是靠泊前派出海事巡邏艇提前對馬村港區(qū)錨地、進出港航道進行巡查，確保通航水域清爽；三是船舶進入瓊州海峽后，通過船舶交通管理系統(tǒng)對該船進行標識、設(shè)置警戒圈，實施全程的電子監(jiān)控，保證船舶順利通過瓊州海峽進入馬村港區(qū)錨地；四是對馬村港區(qū)航道實施交通管制，對LNG船舶設(shè)定前后1海里左右250米移動安全區(qū)，在這個移動安全區(qū)內(nèi)禁止無關(guān)船舶進入;五是由2艘海事巡邏艇、2艘拖輪、1艘警戒船舶組成護航方隊，為LNG船舶進港保駕護航。

　　截至11月，在前期地積極準備和不懈努力下，海口海事局已順利完成了2航次LNG船舶安全保障任務(wù)，海口海事局的高效便捷的服務(wù)得到了地方政府和企業(yè)的高度評價。下一步，海口海事局將進一步加強LNG船舶的安全監(jiān)管研究，探索出符合轄區(qū)特點的LNG船舶監(jiān)管模式，為海口地區(qū)LNG綠色能源發(fā)展、經(jīng)濟民生建設(shè)保駕護航。