科研人員說(shuō)，這所“海洋漁場(chǎng)”，填補(bǔ)了咱們國(guó)內(nèi)多項(xiàng)科研空白，它的建成，標(biāo)志著中國(guó)的漁業(yè)養(yǎng)殖開(kāi)始向自動(dòng)化方向發(fā)展。只可惜，這次青島建造的“海洋漁場(chǎng)”，最后并不能為中國(guó)漁企所用，因?yàn)檫@是挪威一家大型海產(chǎn)品養(yǎng)殖公司定制的。
砥礪奮進(jìn)的五年：盤(pán)點(diǎn)中國(guó)工程創(chuàng)下的“世界之最”
世界上最長(zhǎng)的跨海大橋港珠澳大橋全線貫通在即,日前，港珠澳大橋海底隧道最終接頭安裝成功，大橋建設(shè)已進(jìn)入最后收官階段，預(yù)計(jì)6月內(nèi)大橋主體工程便將全線貫通。港珠澳大橋是連接香港、珠海、澳門(mén)的超大型跨海通道，它集橋、島、隧道于一體，全長(zhǎng)55公里，是世界上最長(zhǎng)的跨海大橋，擁有世界上最長(zhǎng)的沉管海底隧道，是中國(guó)建設(shè)史上里程最長(zhǎng)、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁。
在3月5日上午開(kāi)幕的第十三屆全國(guó)人民代表大會(huì)第一次會(huì)議上，李克強(qiáng)總理向大會(huì)作報(bào)告，總結(jié)了過(guò)去五年政府工作，并對(duì)今年工作提出建議。
《習(xí)近平代表的兩會(huì)故事》