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天津軌道交通項目建設5號線取得新進展

2017-03-17 10:01:00來源:天津政務網

  5號線中醫(yī)一附院站至李七莊站盾構區(qū)間右線順利貫通。該區(qū)間右線全長1115米,下穿高壓燃氣管、外環(huán)線、外環(huán)河、南水北調輸水管等多處風險源。地鐵集團采取注漿封堵、加強地面沉降監(jiān)測等技術保證措施,成功解決了穿越過程中土層滲水和建筑物沉降兩大難題,確保該盾構區(qū)間順利貫通。截至目前,地鐵5號線主體結構完成98%,區(qū)間盾構完成90%,鋪軌完成55%。3號線首列車架修工作順利完成。作為地鐵3號線首列開展架修的車組,321號列車順利完成架修工作,并于日前在華苑基地進行交車驗收。此次架修工作的順利完成標志著天津地鐵列車架修工作進入了高標準、高質量的新階段,為進一步研究車輛檢修模式提供了技術支持。

編輯: 劉陽
關鍵詞: 天津地鐵

天津軌道交通項目建設5號線取得新進展

5號線中醫(yī)一附院站至李七莊站盾構區(qū)間右線順利貫通。該區(qū)間右線全長1115米,下穿高壓燃氣管、外環(huán)線、外環(huán)河、南水北調輸水管等多處風險源。地鐵集團采取注漿封堵、加強地面沉降監(jiān)測等技術保證措施,成功解決了穿越過程中土層滲水和建筑物沉降兩大難題,確保該盾構區(qū)間順利貫通。截至目前,地鐵5號線主體結構完成98%,區(qū)間盾構完成90%,鋪軌完成55%。3號線首列車架修工作順利完成。作為地鐵3號線首列開展架修的車組,321號列車順利完成架修工作,并于日前在華苑基地進行交車驗收。此次架修工作的順利完成標志著天津地鐵列車架修工作進入了高標準、高質量的新階段,為進一步研究車輛檢修模式提供了技術支持。

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